Главная » Это интересно » Особенности зимнего вождения: три основные ошибки

Особенности зимнего вождения: три основные ошибки

Post Image
20.11

Вера водителей недобросовестной рекламе, к сожалению, приводит к смертельным последствиям на дороге.

 

У многих в головах сформирована собственная картинка — абсолютно безопасная машина с ABS, ESP, возможно, с полным приводом, на дорогостоящей зимней резине. Таким образом, соединив все эти достижения и купивши такой автомобиль, люди начинают считать, что теперь работа закончена, они уже, мол, выполнили полностью все условия для своей безопасности, ну, а дальше все будет обязательно так, как обещает реклама и улыбчивый менеджер – подконтрольно, безупречно и безопасно. И некоторые уже никогда не узнают, в чем именно они ошиблись. Мы предлагаем вам обратить внимание на некоторые особенности зимнего вождения.

Шипы как беда

Итак, ошибка №1 — зимняя резина, которая называется «липучка». На самом деле не существует вообще никакой «липучки», поскольку зимой никакая шина не сможет прилипнуть ко льду или же мерзлому асфальту. «Липучка» — это лишь красивое маркетинговое заклинание, например, как этикетка «Сок 100%».

Любая, даже дорогостоящая шипованная резина от водителя требует определенного навыка, полной осторожности, привыкания. Не теряйте бдительности на дороге, не верьте рекламе!

4х4 точно не для всех

Вторая ошибка многих водителей — полный привод. Поверьте, не существует еще схемы такого полного привода, который бы превращал машину в гарантированный вездеход с безупречной устойчивостью в каждом повороте. Как и любая зимняя резина, разрекламированный полный привод — только удобный инновационный инструмент, которым нужно уметь пользоваться, но не доверять.

Не заблокируйте свои мозги

Третья ошибка  — ABS. Запомните, не существует никакой антиблокировочной системы автомобильных тормозов, которая уменьшала бы тормозной путь. Поверьте, ABS его на самом деле увеличивает. Летом, конечно, когда дорога сухая, это не сильно заметно. А вот зимой ABS автомобиль останавливает метра на 3 дальше, чем как привык водитель, а при значительно скорости — на все 15-ть. В действительности, задача системы — предотвращение блокировки колес, дабы автомобиль не пошел юзом, например, при экстренном торможении.

Поделитесь новостью с друзьями:


Post Image

Доказано влияние на судьбу человечества из космоса

Шотландские ученые расшифровали тайные знаки на древней глыбе в раскопанном храмовом комплексе Гебекли-Тепе. Исследователи ...
Post Image

ТОП-5 самых ожидаемых гаджетов 2017 года

После огромного прорыва в развитии мобильных устройств, который произошел в 2015 году, прошлый, 2016 год, показался немного ...
Post Image

Назван самый страшный для здоровья алкогольный напиток

Ученые выяснили, что смешивать энергетические напитки и спиртное опасно для здоровья. Таковы данные нового исследования, сообщает ...
Post Image

Ученые рассказали, чем лучше заменить кофе по утрам

Проведенный американскими исследователями эксперимент показал, что кофе намного уступает по эффективности простой ходьбе по ...
Post Image

Ученые изобрели «умную» медицинскую перчатку

При оценке жесткости и силы мышц у пациентов с церебральным параличом и рассеянным склерозом врачи полагаются только на свою ...
Post Image

Ученые назвали самый вредный алкогольный напиток

Ученые из Канады проанализировали влияние алкогольных коктейлей на здоровье человека. Это позволило им определить самый вредный ...