Главная » Это интересно » Особенности зимнего вождения: три основные ошибки

Особенности зимнего вождения: три основные ошибки

Post Image
20.11

Вера водителей недобросовестной рекламе, к сожалению, приводит к смертельным последствиям на дороге.

 

У многих в головах сформирована собственная картинка — абсолютно безопасная машина с ABS, ESP, возможно, с полным приводом, на дорогостоящей зимней резине. Таким образом, соединив все эти достижения и купивши такой автомобиль, люди начинают считать, что теперь работа закончена, они уже, мол, выполнили полностью все условия для своей безопасности, ну, а дальше все будет обязательно так, как обещает реклама и улыбчивый менеджер – подконтрольно, безупречно и безопасно. И некоторые уже никогда не узнают, в чем именно они ошиблись. Мы предлагаем вам обратить внимание на некоторые особенности зимнего вождения.

Шипы как беда

Итак, ошибка №1 — зимняя резина, которая называется «липучка». На самом деле не существует вообще никакой «липучки», поскольку зимой никакая шина не сможет прилипнуть ко льду или же мерзлому асфальту. «Липучка» — это лишь красивое маркетинговое заклинание, например, как этикетка «Сок 100%».

Любая, даже дорогостоящая шипованная резина от водителя требует определенного навыка, полной осторожности, привыкания. Не теряйте бдительности на дороге, не верьте рекламе!

4х4 точно не для всех

Вторая ошибка многих водителей — полный привод. Поверьте, не существует еще схемы такого полного привода, который бы превращал машину в гарантированный вездеход с безупречной устойчивостью в каждом повороте. Как и любая зимняя резина, разрекламированный полный привод — только удобный инновационный инструмент, которым нужно уметь пользоваться, но не доверять.

Не заблокируйте свои мозги

Третья ошибка  — ABS. Запомните, не существует никакой антиблокировочной системы автомобильных тормозов, которая уменьшала бы тормозной путь. Поверьте, ABS его на самом деле увеличивает. Летом, конечно, когда дорога сухая, это не сильно заметно. А вот зимой ABS автомобиль останавливает метра на 3 дальше, чем как привык водитель, а при значительно скорости — на все 15-ть. В действительности, задача системы — предотвращение блокировки колес, дабы автомобиль не пошел юзом, например, при экстренном торможении.

Поделитесь новостью с друзьями:


Post Image

В Пензе освоили метод проведения операций без разрезов

В Пензе в 2017 году планируется выполнить около 70 артроскопических операций на коленном и плечевом суставах. Артроскопическая ...
Post Image

Умные подростки чаще употребляют алкоголь и курят марихуану

Ученые заявили, что ученики с хорошей успеваемостью более склонны к употреблению марихуаны и употреблению спиртных напитков. Чтобы ...
Post Image

Ольга Бузова умоляет Дмитрия Тарасова вернуться к ней

На днях Дмитрий Тарасов прокомментировал свой разрыв с Ольгой Бузовой, и заявил, что у него конечно были с ней счастливые моменты но он ...
Post Image

Поза человека во сне может рассказать о его характере

Британские учёные заявили, что положение человека во время сна говорит о его характере, объясняет его индивидуальность. Эксперты ...
Post Image

Специалисты поведали почему у многих в конце зимы болит голова

Ученые объяснили причину частой головной боли, которой страдают жители Земли в феврале. По их словам, всему виной геомагнитная ...
Post Image

Ольга Бузова справилась с самым тяжелым этапом в ее жизни

После скандального развода ведущая "Дома-2" Ольга Бузова продолжает выяснять отношения с бывшим мужем, футболистом Дмитрием ...
Post Image

Мужчины и женщины по-разному понимают слово «дружба»

Ученые Оксфордского университета выяснили, что представители разных полов разными способами поддерживают дружеские отношения. ...