Главная » Это интересно » Особенности зимнего вождения: три основные ошибки

Особенности зимнего вождения: три основные ошибки

Post Image
20.11

Вера водителей недобросовестной рекламе, к сожалению, приводит к смертельным последствиям на дороге.

 

У многих в головах сформирована собственная картинка — абсолютно безопасная машина с ABS, ESP, возможно, с полным приводом, на дорогостоящей зимней резине. Таким образом, соединив все эти достижения и купивши такой автомобиль, люди начинают считать, что теперь работа закончена, они уже, мол, выполнили полностью все условия для своей безопасности, ну, а дальше все будет обязательно так, как обещает реклама и улыбчивый менеджер – подконтрольно, безупречно и безопасно. И некоторые уже никогда не узнают, в чем именно они ошиблись. Мы предлагаем вам обратить внимание на некоторые особенности зимнего вождения.

Шипы как беда

Итак, ошибка №1 — зимняя резина, которая называется «липучка». На самом деле не существует вообще никакой «липучки», поскольку зимой никакая шина не сможет прилипнуть ко льду или же мерзлому асфальту. «Липучка» — это лишь красивое маркетинговое заклинание, например, как этикетка «Сок 100%».

Любая, даже дорогостоящая шипованная резина от водителя требует определенного навыка, полной осторожности, привыкания. Не теряйте бдительности на дороге, не верьте рекламе!

4х4 точно не для всех

Вторая ошибка многих водителей — полный привод. Поверьте, не существует еще схемы такого полного привода, который бы превращал машину в гарантированный вездеход с безупречной устойчивостью в каждом повороте. Как и любая зимняя резина, разрекламированный полный привод — только удобный инновационный инструмент, которым нужно уметь пользоваться, но не доверять.

Не заблокируйте свои мозги

Третья ошибка  — ABS. Запомните, не существует никакой антиблокировочной системы автомобильных тормозов, которая уменьшала бы тормозной путь. Поверьте, ABS его на самом деле увеличивает. Летом, конечно, когда дорога сухая, это не сильно заметно. А вот зимой ABS автомобиль останавливает метра на 3 дальше, чем как привык водитель, а при значительно скорости — на все 15-ть. В действительности, задача системы — предотвращение блокировки колес, дабы автомобиль не пошел юзом, например, при экстренном торможении.

Поделитесь новостью с друзьями:


Post Image

К Земле приближается комета, открытая в 1858 году

Возможность увидеть пролетающую над Землей комету Туттля—Джакобини—Кресака из семейства Юпитера появится у москвичей начиная с ...
Post Image

На сайте Uber обнаружена ошибка, позволявшая ездить бесплатно

Исследователь в области информационной безопасности Ананд Пракаш обнаружил в коде сайта Uber любопытную ошибку, которая позволяла всем ...
Post Image

Ученые назвали самый простой и легкий способ сжечь лишние калории

Ученые из Великобритании определили самый простой и легкий способ сжечь лишние калории. Они установили, что для запуска этого процесса ...
Post Image

Ученые: чеснок защищает от сердечных заболеваний

Людям, которые хотят избежать проблем с сердцем, необходимо регулярно употреблять в пищу чеснок. Употребление в пищу чеснока укрепляет ...
Post Image

Ученые нашли связь между лицом и именем человека

Необычный эксперимент показал, что имя человека по каким-то пока не понятным причинам связано с обликом его лица, что может объяснять ...
Post Image

Samsung решил восстановить выпуск Galaxy Note7

Корейская группа компаний отказалась от планов разделить бизнес и приняла решение по возможности восстановить производство ...